Giorno 1: MARMARİS L’imbarco inizia alle 15:30 dal porto di Marmaris. Gli ospiti che arrivano in anticipo possono lasciare i loro bagagli presso l’ufficio di Barbaros Yachting. Il primo giorno, la nostra barca sarà ancorata nel porto di Marmaris per la cena e il pernottamento. Marmaris, che è stata costruita sull’antica città di Caria; Physkos è stata sotto il dominio di molte civiltà diverse. L’opera d’arte più preziosa che potrai ammirare oggi è il Castello di Marmaris, risalente al 1577. C’è anche una moschea e un caravanserraglio di 8 stanze coperto da archi del periodo ottomano. Le rovine dell’epoca antica si trovano sulla collina di Asar, una piccola altura situata sul lato nord della città. Essendo una delle località turistiche più conosciute della Turchia, Marmaris possiede anche un grande porto turistico.
Giorno 2: SERÇE – BOZUKKALE (LORYMA) Dopo la prima colazione, sarai informato sull’itinerario della crociera e poi salperemo verso la baia di Serçe dopo aver espletato le formalità doganali. In questa splendida baia puoi vedere il relitto di una nave bizantina dell’XI secolo, esposto nel Museo di Bodrum. Ancoreremo a Bozukkale per il pernottamento. Nell’antica città di Bozukkale (Loryma), c’è un castello che si estende in un rettangolo con le sue mura e 9 torri. Il nome Bozukkale significa “castello storto” e potrebbe essere associato al fatto che manca un lato del castello. A causa della sua posizione geografica e dello stretto ingresso del porto, il porto fu utilizzato anche dalle forze navali greche durante la battaglia navale del Peloponneso. Karor, il comandante di Atene, radunò qui tutte le sue navi prima della guerra di Cnido nel 395 a.C. e Demetrio, il figlio di Antigone, utilizzò questo porto per i preparativi prima di attaccare Rodi nel 305 a.C.
Giorno 3: BOZBURUN – DİRSEKBÜKÜ – BENCİK La mattina presto iniziamo a navigare verso Bozburun, una piccola città di pescatori. Quest’area era popolare e adatta alle immersioni con le spugne, ma oggi gli abitanti dell’isola non sono più interessati alle immersioni con le spugne perché non sono economicamente vantaggiose e sono pericolose. Negli ultimi anni le immersioni in spugna sono state sostituite dal turismo in caicco. Ancoreremo a Dirsek Bükü per il pranzo e una pausa bagno. Oggi, la nostra ultima tappa sarà alla Baia di Bencik, che ha un ingresso molto stretto ma una vista unica una volta entrati. Bencik si trova nella parte più stretta della penisola che divide il Golfo di Hisarönü dal Golfo di Gökova, ma si trova sul lato di Hisarönü. Nel 550 a.C. il popolo di Cnido volle scavare un tunnel nel tratto di terra più stretto della penisola tra il Golfo di Hisarönü e il Golfo di Gökova come linea di difesa contro i Persiani. In questo modo, le due penisole sarebbero diventate un’unica isola e la difesa sarebbe stata più facile. Iniziarono con diligenza e si impegnarono molto; tuttavia, alla fine non riuscirono a farcela e la città fu conquistata dai Persiani. Per la cena e il pernottamento, ancoreremo a Bencik Bay.
Giorno 4: AKTUR – DATÇA Oggi la nostra prima tappa sarà la baia di Aktur. Dopo il pranzo e una sosta per fare il bagno, navigheremo verso Datça. Cibo e acqua saranno forniti alla barca dal porto di Datça. Datça fu fondata dai Dori che giunsero dal Mar Egeo sulla costa meridionale della Ionia nel VII secolo a.C. L’isola è priva di umidità e ha un’aria fresca e ricca di ossigeno. Lo storico Strabone aveva ragione quando commentava il clima di Datça:
Giorno 5: SYMI Dopo aver espletato le formalità doganali, salperemo verso l’isola di Symi e ancoreremo in una baia vicina al porto di Symi per pranzare e fare una pausa bagno. Ancoreremo al porto di Symi all’inizio della serata. Puoi vedere il litorale con le sue case neoclassiche e i quartieri periferici. You are going to adore Symi Island for its pine and oak forests and unique bays. Puoi noleggiare un veicolo per raggiungere il Monastero di Panormitis, situato in una baia ben protetta nella parte meridionale di Simi.
Giorno 6: RHODES La mattina presto raggiungeremo Rodi. Rodi è la più grande delle isole del Dodecaneso. L’isola è una destinazione turistica molto popolare perché possiede una delle città medievali europee meglio conservate e più grandi e gode di un clima caldo per 300 giorni all’anno. Rodi è stata la culla di molte civiltà, a partire dai cavalieri di San Giovanni nel Medioevo, poi Ottomani e Italiani. Per questo motivo, l’isola ha un’armonia e una bellezza storica unica. Il porto principale di Rodi è Rhodes City, che porta lo stesso nome dell’isola. Le altre zone molto turistiche dell’isola di Rodi sono Lindos e Kamiros. Questa città, che è ancora circondata da una cinta muraria spessa 12 metri, ti dà la sensazione di tornare al Medioevo, soprattutto quando cammini per le sue strade strette e lastricate di pietra. Dopo cena, ti consigliamo vivamente di goderti la serata a Rodi.
Giorno 8: MARMARİS Gli ospiti lasceranno la barca con i loro preziosi ricordi entro le 10:30 dopo la colazione.
A seconda delle condizioni del mare e del tempo, Barbaros Yachting si riserva il diritto di apportare le modifiche necessarie all’itinerario del tour per garantire la sicurezza e il comfort dei nostri ospiti.
CAICCHI IN EVIDENZA PER IL NOLEGGIO
- M/S (Motorsailor)
- Turchia, Göcek
Atlantika Motorsailor
- Lunghezza: 40 m
- Cabins: 5
- Capacità degli ospiti: 10
- Motoryacht
- Turchia, Bodrum
Sanref (Falcon 115) Motor Yacht
- Lunghezza: 35 m
- Cabins: 5
- Capacità degli ospiti: 12
- Caicco, M/S (Motorsailor)
- Turchia, Bodrum
Babylon Gulet
- Lunghezza: 42 m
- Cabins: 5
- Capacità degli ospiti: 12